0267springboot码头船只货柜管理系统
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0267springboot码头船只货柜管理系统
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绪论
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项目背景与问题概述
二十一世纪互联网的出现，改变了几千年以来人们的生活，不仅仅是生活物资的丰富，还有精神层次的丰富。时代进步的标志，就是让人们过上更好的生活。在互联网诞生之前，码头船只货柜采用纸张记事的操作，不仅浪费大量的人力和物力成本，效率上也提不上去，如果随着计算机的发展以及机械的发展，可以为码头船只货柜管理提供一个新的思路。
本课题研究和开发码头船只货柜管理系统，让安装在计算机上的该系统变成管理人员的小帮手，提高码头船只货柜信息处理速度，规范码头船只货柜信息处理流程，让管理人员的产出效益更高。
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研究的意义
本课题研发的码头船只货柜管理系统，就是提供码头船只货柜信息处理的解决方案，它可以短时间处理完信息，并且只需要使用者动动鼠标和键盘就能获取自己需要的信息，并且这些信息都有专门的存储设备，而且数据的备份和迁移都可以设定为无人值守，从人力角度和信息处理角度以及信息安全角度，码头船只货柜管理系统是完胜传统纸质操作的，所以码头船只货柜管理系统就是如此的值得信赖。
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研究内容
论文里的系统采用了从数据库和网上两条途径搜索相关资料整理，最后决定用Spring Boot来开发一个网站，用来解决码头船只货柜相关问题。
2开发环境与技术
码头船只货柜管理系统采用基于B/S架构，对应使用Spring Boot 技术来展现其表示层，分别对不同需求的用户服务，旨在最大程度满足不同用户的需求。服务层采用Spring MVC技术来提供统一接口，降低其与其他系统间的耦合度，提供安全数据通信，提高系统可扩展性、兼容性以及集成能力。
2.1 Java语言
Java语言是当今为止依然在编程语言行业具有生命力的常青树之一。Java语言最原始的诞生，不仅仅是创造者感觉C语言在编程上面很麻烦，如果只是专注于业务逻辑的处理，会导致忽略了各种指针以及垃圾回收这些操作，导致出现问题需要解决的时间往往大于正常编程处理业务逻辑的时间，这些是非常浪费时间的。Java语言的创造者就完美的解决了这个问题，把指针处理和垃圾处理全部自动化，虽然这会损失一些性能，但是随着计算机硬件的不断发展，这些性能是可以忽略考虑的。并且C语言是针对硬件开发的语言，在符合条件的硬件上面进行编程可以最大化利用硬件的性能，但是随着硬件的变化或者操作系统的变更，如果还是用C语言的话需要对整个程序进行重新编程，只有随着市场变化而变化的语言才是符合潮流，符合生存规律的语言。Java语言的创造者就针对C语言的缺点专门开发了Java语言。让Java语言不管是在什么样的环境里都是可以运行，因为在Java语言运行外面套了一个壳，也就是虚拟机，只要是Java虚拟机能安装的电脑都可以运行Java的程序。
2.2 MYSQL数据库
MySQL数据库是关系型数据库的一种，也是传统的行式数据模式，获取一些数据是先一行一行的获取，然后一行一行的显示，与最近大数据兴起的列式数据库有着明显的不同。行式数据库主要是处理最重要的数据逻辑部分，并且必须是有效数据，这样每一处的数据关联都是不可损坏，如果对数据安全性比较高的肯定是需要选择MySQL数据库，列式数据库的发明仅仅是因为读取效率高，与传统的MySQL数据库比起来在数据写入方面并不会高明到哪里。MySQL虽然比起oracle或者SQL SERVER来讲，安装包只是几十兆甚至几百兆，有点小，但是功能并不会弱到哪里，严格遵循SQL标准语法。MySQL的数据存放形式从大向小的说是数据库最大，然后是表，每个表里面存放数据是有一定的规则的，数据存放是表格形式的，也就是说有横也有竖，横着的为行，一般表示一条数据，每个表都有字段，而字段是以列的形式存在，这样能保证一条数据每一个字段对应的是相同数据类型的数据。表与表之间还可以进行关联，进行分表操作，如果一条数据相关项目属性太多，那么可以把有效的相关联系做成关联，可以设定是否唯一。
2.3 IDEA开发工具
IDEA是捷克共和国的Java程序员开发人员创造的一个开发软件，刚开始主要是对于用Eclipse软件他们用得不顺手，所以直接开发了这款软件。之所以不顺手原因在于没有代码提升功能，原因是Eclipse只是把代码提示作为一种插件形式的存在，如果有些程序开发人员不清楚代码提示插件可能会出问题，并且代码提示只是用来作为插件，所以功能上有所欠缺。IDEA不仅仅代码提示做的很好，在代码重构上面更上如虎添翼，程序开发人员可以选择一段代码然后IDEA就会对代码进行分解重构，有效的把代码弄得更够层次感，复用性更高，用着更简洁和方便，大大的减少了代码工作量，提升了代码开发效率。当然，IDEA对于使用者这么好，肯定也是有目的的，原因在于插件越多越友好，就需要花费大量的金钱来使用，所以说IDEA使用主要是看自己喜好。
2.4 Spring Boot框架
Spring Boot是一种不需要代码生成的一种框架，并且可以不需要配置任何的XML文件就可以，因为Spring Boot里面自带了很多接口，只需要配置不同的接口就会自动的应用并且识别需要的依赖，在配置方面非常的方便，使用起来感觉像没有用到框架的感觉。Spring Boot有很多默认的配置文件，并且可以对默认的配置文件进行修改，可以设置为自动加载，可以对异常处理分为全局异常处理和默认异常处理。Spring Boot使用过程中就像是使用什么直接注册什么，所谓的注册也就是在对应的类和方法上面进行一个特殊的声明即可。
3 系统分析
3.1 可行性分析
设计出一个码头船只货柜管理系统需要花费大量的时间和精力，所以一旦决定要设计某个系统必须要进行相应的可行性分析。以下部分是从三个角度来进行可行性分析，确保开发成功的前提是有可行性分析，只有进行提前分析，符合程序开发流程才不至于导致开发过程的中断。
3.1.1 技术可行性
Spring Boot框架是一个成熟的框架，MySQL数据库是一个成熟的数据库，基于Spring Boot开发一个码头船只货柜管理系统以网页形式访问，是可以实现的。
3.1.2 经济可行性
从资源配置的角度来衡量软件项目的实际价值，分析研发软件项目所需成本费用和项目开发成功后所带来的经济效益。发现开发一个码头船只货柜管理的成本很低，但是使用了之后会带了很大的收益。
3.1.3 操作可行性
码头船只货柜管理系统的具体实现，本身参考人类的正常操作逻辑，把常用的操作习惯当做主要的导航实现，可以让使用者更快速的理解并且上手操作，实现符合逻辑的操作流程是操作可行性的具体体现。
系统以B/S架构实现主要功能，对客户和管理员角色明确分工，实际功能简单明了。开发工具IDEA区别于之前使用的Eclipse开发工具，它可以最大限度的提高开发人员的工作效率，而且还有令人愉悦的开发体验。
以上就是从不同的角度来分析，确保了码头船只货柜管理系统的正常开展。
3.2 性能需求
在需求分析中就应该对项目所需服务器性能进行分析，这样才符合正常的分析流程。只谈功能需求不谈性能需求，是一件很严重的事情，可能会导致使用过程中出现一系列不可预测的问题，所以性能需求也是需要考虑的重要项。
下面就是从几个方面来进行系统的性能分析，从每个角度来分析系统性能。
(1)系统数据的容量：从数据角度来分析，每个表和每个数据库，达到的数据量到一定的程度，是否需要分表或者是分库，超过了数据的设定限度，可能会导致数据反映迟钝，容错量增加。
(2)数据精度的要求：需要对需求分析里面数据设定环节，考虑相应的数据精度问题，需要发现数据是常用的精度还是非常用的精度，进而设定不同的数值。数据的精度问题，会直接导致设计的性能问题。
(3)时间响应要求：从用户提交操作，到页面反映，中间有个数据处理的问题，如果数据量大，那么考虑索引问题和分库问题，数据量再大就要考虑增加列式数据库的问题，这些都要根据数据量的增加以及逻辑的严密性来进行判断，才能符合用户的要求，毕竟响应时间太久操作起来也不舒服。
系统的性能需求从业务需求之初就能大致了解到性能需求相关的概念，再从系统性能需求来逐条实现，可以让设计的系统有使用价值。
3.4 功能需求
码头船只货柜管理系统根据使用权限的角度进行功能分析，并运用用例图来展示各个权限需要操作的功能。
图3.5即为管理员用例图，管理员权限操作的功能包括管理用户，管理船只，管理路线，管理货柜，管理新闻等。
个人中心：个人中心包括个人信息和修改密码，方便管理员查看个人信息，修改个人信息和密码；
管理员管理：管理员添加其他管理员的信息，并修改，删除其他管理员的信息；
船只信息管理：管理员增删改查船只信息；
基础数据管理：基础数据管理包括船只类型管理，货柜类型管理以及新闻类型管理；
货柜信息管理：管理员增删改查货柜信息；
路线信息管理：管理员增删改查路线信息；
新闻管理：管理员增删改查新闻信息；
用户管理：管理员增删改查用户信息；
轮播图管理：管理员添加轮播图信息，修改轮播图信息，删除轮播图信息等；
管理员登录：管理员需要对码头船只货柜管理系统进行登录；
图3.5 管理员用例图
图3.6即为用户用例图，用户权限操作的功能包括查看船只，查看新闻，查看路线以及货柜信息等。
个人中心：个人中心包括个人信息和修改密码，方便用户查看个人信息，修改个人信息和密码；
船只信息：用户查询船只，查看船只信息；
货柜信息：用户查询货柜，查看货柜信息；
路线信息：用户查询路线，查看路线信息；
新闻信息：用户查询新闻，查看新闻信息；
注册登录：用户需要注册码头船只货柜管理系统，注册后才可以登录码头船只货柜管理系统；
图3.6 用户用例图
4 系统设计
系统的设计一切都是为了用户的使用，虽然用户使用过程中可能只是面对着浏览器进行各种操作，但是不代表着系统对于用户在浏览器上的操作不进行处理，所以说，设计一个系统需要考虑到方方面面。
4.1 功能结构设计
图4.1即为设计的系统功能结构，系统分为管理员和用户两个操作权限，管理员权限操作的功能包括管理用户，管理船只，管理路线，管理货柜，管理新闻等。用户权限操作的功能包括查看船只，查看新闻，查看路线以及货柜信息等。
图4.1 系统功能结构
4.2 数据库设计
码头船只货柜管理系统运行中产生的数据需要按照提前设置的存储规则进行保存，而这个存储规则则是在数据库的设计中进行设置的。通常情况下，为了更好的配合系统运行，也要给用户带来良好的使用体验，设计一个很好的数据库是必须的，因为它能减少用户的等待时间，还可以对系统的请求在最短时间内进行响应。所以，对数据库设计时，需要花费一定的时间来分析系统对于数据存储的要求以及存储的具体数据，然后设计具体的存储规则，保证数据库能够对系统的各种数据请求进行及时回应，缩短数据处理时间，并在一定程度上降低数据冗余，节省存储空间。
4.2.1 主要实体属性图
实体-联系图还有一个名称即E-R图，是Entity Relationship Diagram各英文单词首字母的缩写，它这种概念模型通常用于对现实世界进行描述。同时它还是一种能够直观表达数据中实体，联系，属性的有效手段。绘制E-R图能够选择的工具也有很多，但是Office Visio 这款软件在E-R图的绘制上一般都是作为首选工具，因为它是基于可视化处理，使用它创建E-R图非常简单。使用基本的E-R图构成元素，比如椭圆，菱形，矩形，还有实线段来表达对应的信息，椭圆代表属性，即实体的特征，矩形代表实体，即数据库中的一个具体数据表，菱形代表实体中相互关系，实线段主要是完成椭圆，矩形，菱形的连接，基于这样的方式即可完成对本系统的E-R图进行完整绘制。
（1）图4.4即为货柜这个实体所拥有的属性值。
图4.4 货柜实体属性图
（2）图4.5即为用户这个实体所拥有的属性值。
图4.5 用户实体属性图
（3）图4.6即为船只这个实体所拥有的属性值。
图4.6 船只实体属性图
- 图4.7即为管理员这个实体所拥有的属性值。
图4.7 管理员实体属性图
4.2.2 主要实体关系图
图4.8 实体间关系E-R图
4.2.3 主要数据库表的设计
本小节主要任务即是根据上述内容进行数据存储结构的设计，也就是在数据库中设计存放本系统的数据的数据表，设计数据表时，需要对各个字段进行确定，通常来说，一个实体与一张数据表相对应，实体的属性就用来表示字段名称，不同的字段表示的数据类型以及取值都不相同，这里需要根据系统实际数据的情况进行设置，同时也需要在具体表中确定该表的主键，以及该表各个字段是否能够保持空等进行说明，设计完成一张数据表的结构之后，在保存时同样要命名，尽量选择英文名称进行命名并保存，方便今后系统对数据表进行数据存储访问时，在提高数据存储效率的同时，还不容易导致系统出错。接下来就对设计的数据表进行展示。
表4.1 船只信息表
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | int(11) | 否 |
| chuanzhi_uuid_number | 船只编号 | varchar(200) | 是 |
| chuanzhi_name | 船只名称 | varchar(200) | 是 |
| chuanzhi_types | 船只类型 | int(200) | 是 |
| chuanzhi_photo | 船只图片 | varchar(200) | 是 |
| chuanzhi_xinghao | 船只型号 | varchar(200) | 是 |
| chuanzhi_caizhi | 船只材质 | varchar(200) | 是 |
| chuanzhi_content | 详情 | text | 是 |
| chuanzhi_delete | 假删 | int(11) | 是 |
| create_time | 创建时间 | timestamp | 是 |
| 表4.2 货柜信息表 |
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | int(11) | 否 |
| chuanzhi_id | 船只 | int(11) | 是 |
| huogui_uuid_number | 货柜编号 | varchar(200) | 是 |
| huogui_xinghao | 货柜型号 | varchar(200) | 是 |
| huogui_types | 货柜类型 | int(200) | 是 |
| huogui_delete | 假删 | int(11) | 是 |
| create_time | 创建时间 | timestamp | 是 |
| 表4.3 路线信息表 |
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | int(11) | 否 |
| chuanzhi_id | 船只 | int(11) | 是 |
| luxian_uuid_number | 路线编号 | varchar(200) | 是 |
| luxian_content | 路线详情 | text | 是 |
| luxian_delete | 假删 | int(11) | 是 |
| create_time | 创建时间 | timestamp | 是 |
| 表4.4 新闻表 |
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | int(11) | 否 |
| news_name | 新闻标题 | varchar(200) | 是 |
| news_types | 新闻类型 | int(11) | 是 |
| news_photo | 新闻图片 | varchar(200) | 是 |
| insert_time | 新闻时间 | timestamp | 是 |
| news_content | 新闻详情 | text | 是 |
| news_delete | 假删 | int(11) | 是 |
| create_time | 创建时间 | timestamp | 是 |
| 表4.5 管理员表 |
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | bigint(20) | 否 |
| username | 用户名 | varchar(100) | 否 |
| password | 密码 | varchar(100) | 否 |
| role | 角色 | varchar(100) | 是 |
| addtime | 新增时间 | timestamp | 否 |
| 表4.6 用户表 |
| 字段 | 注释 | 类型 | 空 |
|---|---|---|---|
| id (主键) | 主键 | int(11) | 否 |
| username | 账号 | varchar(200) | 是 |
| password | 密码 | varchar(200) | 是 |
| yonghu_name | 用户姓名 | varchar(200) | 是 |
| sex_types | 性别 | int(11) | 是 |
| yonghu_id_number | 身份证号 | varchar(200) | 是 |
| yonghu_phone | 手机号 | varchar(200) | 是 |
| yonghu_photo | 照片 | varchar(200) | 是 |
| yonghu_delete | 假删 | int(11) | 是 |
| create_time | 创建时间 | timestamp | 是 |
| 5 系统实现 |
编程人员在搭建的开发环境中，运用编程技术实现本系统设计的各个操作权限的功能。在本节中，就展示部分操作权限的功能与界面。
5.1 管理员功能实现
5.1.1 船只信息管理
图5.1 即为编码实现的船只信息管理界面，管理员在该界面中新增船只信息，船只信息包括船只材质，船只型号等信息，管理员可以对船只信息进行查询，更改等操作。
图5.1 船只信息管理界面
5.1.2 货柜信息管理
图5.2 即为编码实现的货柜信息管理界面，管理员在该界面中对货柜信息进行新增，货柜信息包括货柜类型，货柜型号等信息，在本界面，管理员可以更改货柜信息，查询货柜信息等。
图5.2 货柜信息管理界面
5.1.3 路线信息管理
图5.3 即为编码实现的路线信息管理界面，管理员在该界面中具备对路线信息新增，查询，编辑，删除等操作权限。
图5.3 路线信息管理界面
5.1.4 新闻管理
图5.4 即为编码实现的新闻管理界面，管理员在该界面中具备发布新闻，编辑新闻，查询新闻等权限。
图5.4 新闻管理界面
5.1.5 用户管理
图5.5 即为编码实现的用户管理界面，管理员在该界面中为用户的账号重置密码，更改用户资料，查询用户等。
图5.5 用户管理界面
5.2 用户功能实现
5.2.1 船只信息
图5.6 即为编码实现的船只信息界面，用户在该界面中查询船只，查看船只信息。
图5.6 船只信息界面
5.2.2 新闻信息
图5.7 即为编码实现的新闻信息界面，用户在该界面中查询并查看新闻信息。
图5.7 新闻信息界面
5.2.3 更改个人信息
图5.8 即为编码实现的更改个人信息界面，用户在该界面中对个人信息进行查看，对登记错误的个人信息进行更改，也包括更改个人照片，更改手机号等信息。
图5.8 更改个人信息界面